tpv材料的特點和應(yīng)用是什么?由于汽車內(nèi)飾及座椅密封及軟化材料的使用要求逐漸提高，傳統(tǒng)的TPE材料料很難滿足產(chǎn)品要求，近年來開始使用TPV材料替代TPE材料。由于TPV材料比較新穎，這里簡單介紹一下TPV材料。

　　TPV熱塑性硫化橡膠，又稱聚烯烴合金熱塑性彈性體,簡稱為TPV，熱塑性硫化橡膠的中文簡稱為熱塑性橡膠(英文Thermoplastic Rubber)，簡稱為TPV，但這個名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體(英文為Thermoplastic Elastomer)相混淆在一起，因為通常熱塑性彈性體也被大家叫做熱塑性橡膠，尤其是苯乙烯類彈性體，至少在中國似乎"TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體，這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費(fèi)品領(lǐng)域中消耗量之大是分不開的。

　　TPV特點介紹

　　TPV熱塑性硫化橡膠性能主要有5個方面：

　　1、良好的彈性和耐壓縮變形性，耐環(huán)境、耐老化性相當(dāng)于三元乙丙橡膠，同時其耐油耐溶劑性能與通用型氯丁橡膠不相上下。

　　2、應(yīng)用溫度范圍廣(-60-150℃)，軟硬度應(yīng)用范圍廣(25A-54D),易染色的優(yōu)點大大提高了制品設(shè)計的自由度。

　　3、優(yōu)良的加工性能：可用注射、擠出等熱塑性塑料的加工方法加工，高效、簡單易行，無需增添設(shè)備，流動性高、收縮率小。

　　4、綠色環(huán)保，可回收使用，且反復(fù)使用六次性能無明顯下降，符合歐盟環(huán)保要。

　　5、比重輕(0.90-0.97)，外觀質(zhì)量均勻，表面檔次高，手感好。

　　TPV熱塑性硫化橡膠常溫下的物理性能和功能類似于熱固性橡膠，在高溫下表現(xiàn)為熱塑性塑料的特性，可以快速經(jīng)濟(jì)和方便地加工成型。TPV熱塑性硫化橡膠將硫化橡膠材料通過動態(tài)硫化使三元乙丙橡膠EPDM以低于2微米尺寸的微粒分散在聚丙烯PP塑料基體中，同時把橡膠與塑料的特性很好的結(jié)合在一起，得到綜合性能優(yōu)異的高性能彈性體材料。

　　TPV材料應(yīng)用

　　汽車工業(yè)

　　1、TPV汽車密封條料、密封件系列、TPV汽車窗玻璃移動槽料;

　　2、TPV汽車防塵罩料、TPV汽車波紋管料、TPV汽車空調(diào)管料等;

　　3、TPV汽車安全氣囊蓋料、TPV消音管接頭料、TPV汽車天線料、TPV汽車門邊防滑踏板料、TPV汽車門鎖配件包膠鐵料。

　　消費(fèi)用品

　　1、手動工具、電動工具、除草機(jī)等園藝設(shè)備的零部件;

　　2、家用電器上使用的墊片、零件;

　　3、剪刀、牙刷、魚竿、運(yùn)動器材、廚房用品等產(chǎn)品的手柄握把;

　　4、化妝品、飲料、食品、衛(wèi)浴用品、醫(yī)療用具等產(chǎn)品的各類包裝;

　　5、各種輪子、蜂鳴器、管件、皮帶等接頭的軟質(zhì)部件;

　　6、針塞、瓶塞、吸管、套管等軟膠件;

　　7、TPV手剎握把包膠材料等。

　　電子電器

　　1、各種TPV耳機(jī)線外皮，耳機(jī)線接頭;

　　2、礦山電纜、數(shù)控同軸電纜、普通及高檔電線電纜絕緣層及護(hù)套;

　　3、電源插座、插頭與護(hù)套等;

　　4、電池、無線電話機(jī)外殼及電子變壓器外殼護(hù)套;

　　5、船舶、礦山、鉆井平臺、核電站及其它設(shè)施的電力電纜線的絕緣層及護(hù)套。

　　交通器材

　　1、道路、橋梁伸縮縫;

　　2、道路安全設(shè)施、緩沖防撞部件;

　　3、集裝箱密封條。

　　建筑建材

　　1、動力部件密封條

　　2、建筑伸縮縫、密封條

　　3、供排水管密封件、水灌系統(tǒng)控制閥等

　　TPV加工注意事項

　　TPV材料有輕微的吸濕特性，應(yīng)補(bǔ)充干燥，特別是在進(jìn)行擠塑或吹塑加工前，更要進(jìn)行干燥。在把材料放到干燥箱中之前，應(yīng)當(dāng)先把干燥器的溫度升高到100℃。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小時。應(yīng)避免與相對濕度高的環(huán)境接觸，因為材料會吸收水分，使加工的產(chǎn)品產(chǎn)生空洞。如果在停機(jī)較長的時間之后，在重新開始操作之前，應(yīng)當(dāng)把擠塑機(jī)筒內(nèi)所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后，應(yīng)當(dāng)把擠塑設(shè)備徹底清理干凈。注塑設(shè)備或擠塑機(jī)機(jī)筒應(yīng)當(dāng)以機(jī)械方式清理或者用聚乙烯或聚丙烯徹底置換排空。

　　1)注塑加工

　　TPV的熔體粘度比許多種普通熱塑性材料更大，在加工時，需應(yīng)用較大的注料嘴、注料口、流道和澆口，還需要采用高的注射壓力和較快的注射速率，以提高充模速度和減少飛邊，此后在較高的壓力下有一個短的保持時間，使之足以將澆料口凍結(jié)。注射螺桿的速度應(yīng)當(dāng)是100至200轉(zhuǎn)/分，背壓力在不需要混合時應(yīng)當(dāng)盡可能低。

　　2)擠塑加工

　　不需要真空定徑。建議采用長徑比為28比1或更大比例的擠塑機(jī)。通常單段螺桿比為3比1左右，如果需要用篩網(wǎng)組合，可用20至60網(wǎng)目的篩網(wǎng)。最好將熔體溫度保持在規(guī)定范圍的下限，使擠塑產(chǎn)品的質(zhì)量最優(yōu)。

　　3)吹塑加工

　　TPV機(jī)械操作條件要求與注塑和擠塑所規(guī)定的相同。模具設(shè)計、型坯尺寸、加工周期時間、以及壁厚均勻等吹塑加工因素都與制件的幾何形狀有很大的關(guān)系。熔體加熱過度將使?fàn)可毂认陆�，�?yīng)當(dāng)避免過熱。

　　TPV組成

　　TPV主要由二部分組成，一是塑料，作為連續(xù)相，二是橡膠作為分散相。通常橡膠需要與軟化油或增塑劑與之配合。硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的。另外為了降低成本或者提高某方面的性能，需要填加一些無機(jī)填料。

　　許多塑料和橡膠之間可形成TPV，但僅有個別共混物經(jīng)過動態(tài)硫化后具有實用價值，目前商業(yè)化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PA6/ACM，PP/SEBS，TPEE/AEM。要得到最佳性能的橡膠/熱塑性塑料動態(tài)硫化共混物，必須滿足以下條件：(1)塑料和橡膠兩種聚合物的表面能匹配;(2)橡膠纏結(jié)分子鏈長度較低;(3)塑料的結(jié)晶度大于15%。當(dāng)塑料與橡膠之間的極性或表面能差別比較大的情況下，添加合適的相容劑，再進(jìn)行動態(tài)硫化，也可以得到性能優(yōu)良的共混物。

　　TPV的制備

　　TPV的制備方法通常有3種，即熔融共混法、溶液共混法、膠乳共混法。其中熔融共混法是最常見的，所采用的設(shè)備主要有2種，混煉機(jī)或者雙螺桿擠出機(jī)。根據(jù)工藝的不同，可以單獨(dú)使用一種設(shè)備，或者2種都使用。在工業(yè)上，因雙螺桿擠出機(jī)可以連續(xù)化生產(chǎn)，所以考慮到質(zhì)量穩(wěn)定，雙螺桿擠出機(jī)成為最為通用的動態(tài)硫化設(shè)備。

　　動態(tài)硫化的具體步驟如下：首先在密煉機(jī)內(nèi)將橡膠和塑料熔融共混，當(dāng)達(dá)到充分混合后，加入硫化劑，此時邊混合、邊硫化，混合程度也越激烈硫化速度越快。由于有顆粒狀的橡膠出售，所以可以不用密煉機(jī)混合塑料與橡膠，可以直接采用雙螺桿擠出機(jī)混合。

　　以上關(guān)于tpv材料的特點和應(yīng)用是什么內(nèi)容就分享到這里了，隨著汽車輕量化、環(huán)境友好考慮，TPV取代了更多的傳統(tǒng)EPDM、NBR，在車窗密封條、三角窗、玻璃導(dǎo)槽、前后風(fēng)擋玻璃包邊及汽車座椅等制件中使用。